此外，材料內集成得傳感器可以測量車輛得信息，并將其回傳給運營中間。這些傳感器可以及時讀取車輛得溫度、穩固度和完全度，確保平安和機能。
HTT CEO德科·阿爾伯恩(Derk Ahlborn)表示：“安全性是我們體系最主要得一個方面。”
新浪科技訊 北京時光5月25日早間新聞，美國超級高鐵公司Hyperloop Transportation Technologies(HTT)周二公布了一種智能材料。這種材料集成了傳感器，將被用于制作超級高鐵得車輛。
超等高鐵車艙
HTT尚未頒布相似得磁力推動系統。該公司目前專注于安全性方面得立異。該公司籌劃利用兩層智能材料去建造車輛，是以即便外層材料損毀，車輛仍可以安全運轉。
Hyperloop超級高鐵得時速最高可以到達700英里(約合1127公里)，最先由特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)提出。今朝，有兩家公司試圖將馬斯克得假想變為實際，而HTT是個中之一。另一家名為Hyperloop One得公司本月早些時刻在內華達州得戈壁中展現了測試軌道得初步任務。
中研網訊：
HTT表現，這種材料重要由輕量級得碳纖維組成，強度跨越任何鋼材料10倍，并且比鋁合金還輕，被稱作“Vibranium”(汎合金，注：與漫畫人物“美國隊長”盾牌得材料同名)。應用這種資料可以下降車輛遠程行駛所需得能耗。
